PRAKTISKE OPLYSNINGER OG LINKS

Knob

Du har brug for at kunne binde min. 4 forskellige knob, som også duelighedsprøven forlanger, du skal kunne. Under sejladsen vil din skipper forklare dig hvor og hvornår man bruger de forskellige stik, ligesom I øver dem under sejladsen. Se henvisning www.animatedknots.com

 

Se de mest almindelige knob her

 

Undervejs i undervisningsforløbet lærer du betegnelserne på sejlbådens forskellige dele, dels ved de foredrag der holdes, og dels vil din skipper sørge for at du får kendskabs til betegnelserne under den praktiske sejlads, som f.eks. nedenstående lille eksempel   

Skrog:

Et skrog er i skibsterminologi betegnelsen for skibet ”krop”. Skibets skrog underdeles i

§  Stævn

§  Køl

§  Ror

§  Fribord

§  Hæk

§  Søgelænder / ræling

§  Dæk

 

Trimlære

Ligeledes vil du, både af skipper og ved foredrag, få kendskab til styring og trimning, herunder:

 

Styring

§  at kende funktion af køl og ror

§  at forstå bådens reaktionsmønster

§  at kende begreberne styrefart og opskud.  

Trim

§  at kende vindretningernes benævnelser

§  at forstå betydningen af sejlets facon for fremdrift under forskellige vindretninger

§  at kende og forstå de grundlæggende principper for skødning af sejlene

§  at kende de faktorer, der kan have indflydelse på sejlenes facon

 

Motorlære

I forbindelse med den praktiske del til duelighedsprøven, stilles der krav om motorkendskab, hvorfor vi gennemgår dette undervejs i undervisningsforløbet. Du får gennemgået og forklaret de almindeligst forekommende motortyper i lystbåde, herunder:  

§  kendskab til opbygning af brændstofsystemet i en dieselmotor i en lystbåd

§  at kunne redegøre for udluftningen af brændstofsystemet

§  at kunne de vigtigste motordata for den båd du sejler med

§  kendskab til vedligehold og reparation  

Links

www.soesport.dk  

www.fritidssejler.dk  

www.sejlsikkert.dk  

www.sejlsport.dk  

www.duelighed.dk